ざっくりまとめると…
- 雨の日でも仮免試験は原則として実施される
- 視界の悪さと路面の滑りに備えた操作を事前に確認すべき
- 雨だから不利というわけではなく準備次第で十分合格できる
仮免試験が雨の予報で、どきどきしながらこのページを開いたあなた。
私も教習所に通っていたときに、まさに同じ経験をしました。
「雨だと中止になるかも？」という期待と、「もし実施されたらワイパーの使い方わかんないし……」という不安が、頭の中でぐるぐる回っていたのを覚えています。
この記事では、仮免試験が雨の日に実施されるのかという基本的な疑問から、雨天時に気をつけるべき技能のポイント、そして「雨だと受かりやすいって本当？」というウワサの真相まで、実体験を交えながら徹底的に解説します。
読み終わる頃には、雨の日の試験に対する漠然とした不安が消えて、「やるべきことは決まった」という前向きな気持ちになれるはず。
仮免試験は雨の日でも実施される？中止になる条件を解説
結論から言うと、仮免試験が雨というだけで中止になることは、ほぼありません。
教習所の検定は全天候型を前提としているので、以下のような流れで実施が判断されます。
- 普通の雨→予定通り実施
- 台風や暴風警報→中止の可能性あり
- 学科試験→天候に関係なく実施
- 自己都合のキャンセル→基本的に認められない
それぞれの状況について、詳しく見ていきましょう。
結論｜雨でも仮免の技能試験はいつも通り行われる
雨が降っているという理由だけで、仮免試験が延期されることはまずないです。
なぜかというと、免許を取ったあとは雨の日も運転しなければならないから。
教習所はそういった「実際の道路で遭遇する条件」を想定した訓練の場なので、雨天での運転能力も当然評価の対象に含まれるわけですね。
教習所の検定は基本的に天候を理由に延期されない
私が通っていた教習所でも、小雨どころか結構な土砂降りの日に検定が行われていました。
教習所側の考え方としては、「晴れの日だけ運転できても意味がない」というスタンス。
たとえば、免許取得後に急な雨に遭遇したとき、適切にワイパーを操作したり、滑りやすい路面でブレーキを調整したりする能力が必要になります。
そういった能力を測るためにも、雨の日の検定は貴重な機会として捉えられているんです。
ただし、事前に準備しておくべきこともあります。
- ワイパーのスイッチ位置（間欠・低速・高速の切り替え方）
- デフロスター（窓の曇り取り）の操作方法
- 雨量に応じたワイパー速度の調整
これらは発進前の準備時間で確認できるので、焦らず落ち着いて操作すれば大丈夫。
学科試験は屋内なので天気はまったく関係なし
学科試験については、教室で行われるため、外の天気がどうであろうと実施されます。
物理的に影響を受けるのは「遅刻」のリスクだけ。
雨による電車の遅延や道路の渋滞を見越して、いつもより早めに家を出ることをおすすめします。
台風や土砂降りなら中止になる？その判断基準とは
「雨なら実施」が基本ルールですが、災害レベルの悪天候は話が別です。
どのラインで中止になるのか、具体的な判断基準を見ていきましょう。
暴風警報レベルの台風なら中止・延期の可能性あり
教習生や教官の安全が確保できないと判断された場合は、検定が中止になります。
具体的な基準は以下の通り。
| 状況 | 判断 |
|---|---|
| 自治体から暴風警報が発令 | 中止の可能性が高い |
| 公共交通機関がストップ | 中止の可能性が高い |
| 積雪で白線が見えない | 中止の可能性が高い |
| 路面凍結 | 中止の可能性が高い |
特に雪の場合は、教習車が通常スタッドレスタイヤを履いていないことが多いため、中止判断が下されやすいです。
土砂降りでも警報が出ていなければ実施されるケースが多い
正直、「前が見えないほどの豪雨」であっても、教習所内のコース走行に支障がないと判断されれば、そのまま実施されます。
私が試験を受けたときも、バケツをひっくり返したような雨でしたが、普通に実施されました。
雨天時の技能試験で注意すべきなのは、以下の2点。
- 路面が滑りやすくなるため急ブレーキは厳禁
- サイドミラーに水滴がついて視界が悪くなるため丁寧な安全確認が必要
つまり、「いつもより慎重に」を意識すれば良いだけ。
中止の判断は教習所ごとに異なる｜事前に回答をもらっておこう
実は、中止の判断基準は全国一律ではありません。
各教習所の運営判断に委ねられているのが実態。
中止になる場合の連絡方法は、教習所によって異なります。
| 連絡手段 | 内容 |
|---|---|
| 電話 | 直接電話で個別連絡が来る |
| 公式サイト | トップページに掲示される |
| SNS | X（旧Twitter）などで告知される |
| 専用アプリ | プッシュ通知で一斉連絡が来る |
迷った際は、自分から教習所に「本日の検定は実施されますか？」と問い合わせるのが最も確実です。
合宿免許の場合｜雨で延期になるとスケジュールはどうなる？
合宿免許は「最短卒業」を前提としたタイトなスケジュールのため、天候による中止は大きな影響を及ぼします。
最短取得を目指すなら天候リスクも想定しておくべき
もし台風などで検定が中止・延期になった場合、卒業日はそのまま1～2日後ろ倒しになります。
これ、結構困る人が多いんですよね。
最終日に新幹線や飛行機を予約している場合、変更が必要になるリスクがあります。
特に学生の春休みシーズンや夏休みシーズンは、帰りの交通手段の変更が難しい場合もあるので、余裕を持ったスケジュールを組むのがベター。
延期になっても追加費用がかからないプランがあるか確認
通常、不合格による延泊は追加費用がかかりますが、「天候等の不可抗力による中止」の場合は事情が異なります。
多くの教習所では、天災による延期は延泊費用が免除（または保証内）となります。
ただし、格安プランなどでは自己負担が発生する可能性もあるので、契約時の「保証規定」を再確認しておきましょう。
雨を理由に自分から試験日を変更できる？
「雨だと落ちそうだから、晴れの日まで待ちたい」という気持ち、すごくわかります。
私も試験前日に雨予報を見たとき、同じことを考えました。
でも結論から言うと、難しいです。
基本的に天候を理由とした自己都合の変更は難しい
「雨が降っているから」という理由でのキャンセルは、原則として自己都合の当日キャンセル扱いになります。
教習所によって異なりますが、キャンセル料は1,000円～検定料全額が発生する場合が多いです。
さらに、次回の予約が数日～1週間先まで取れなくなるペナルティもあります。
つまり、雨を避けようとして逆にスケジュールがずれ込むリスクがあるわけですね。
どうしても不安なら早めに教習所に相談するのが吉
どうしても雨の日の運転に自信がなく、試験を受けたくない場合は、前日までに相談しましょう。
前日までのキャンセルであれば、キャンセル料がかからない（または安く済む）ケースもあります。
とはいえ、雨の日の試験を避け続けるのは現実的ではありません。
免許取得後も雨の日に運転する機会は必ずあるので、教習所という安全な環境で経験しておくほうが、結果的にあなたのためになります。
【注意点】学科試験の再受験に必要な証紙代は、2025年3月24日から全国的に1,700円から1,800円に引き上げが予定されています。キャンセル料の有無は教習所によって「当日でも連絡があれば無料」から「検定料100%没収」まで幅があるので、必ず事前に確認してください。雨天時の採点基準自体は変わりませんが、試験官も「滑りやすい」「視界が悪い」ことは承知しているため、慎重な運転を心がけることがプラスの印象に繋がることもあります。
雨の日の仮免試験で気をつけること～晴れの日との違いを徹底チェック
仮免試験が雨の日に行われることがわかったところで、次に気になるのは「具体的に何に気をつければいいの？」という点ですよね。
雨天時の技能検定で特に注意すべきポイントを、場面ごとに整理しました。
- 視界の悪さへの対処（ワイパー・目視確認）
- 路面の滑りへの対処（ブレーキ・速度コントロール）
- 狭路課題での注意点（S字・クランク）
- 見落としやすい場面（踏切・坂道発進）
これらを押さえておけば、雨の日でも焦らず対応できます。
視界が悪い！ワイパー操作と目視確認のコツ
雨の日の最大の敵は「視界の悪さ」。
操作不足でパニックにならないよう、事前準備が重要です。
ワイパーの速度調整は発進前に済ませておくのが基本
エンジンをかけて発進の準備をする段階で、ワイパーのスイッチの位置と操作方法を確認しておきましょう。
ワイパーには通常、以下の3段階があります。
| モード | 使用場面 |
|---|---|
| 間欠 | 小雨・霧雨のとき |
| 低速 | 普通の雨のとき |
| 高速 | 土砂降りのとき |
雨量に合わせて調整してください。
あまりに速すぎると視界を妨げることがあり、逆に遅すぎると安全確認が不十分になります。
ミラーに水滴がつくと死角が増える｜いつもより首振り確認を大げさに
サイドミラーや窓ガラスに水滴がつくと、距離感が掴みにくくなります。
死角をカバーするため、しっかり顔を向けて目視する動作を晴れの日以上に強調して試験官に見せてください。
これ、すごく大事なポイント。
雨の日は「見えにくい」という前提があるので、「ちゃんと確認しています」というアピールが重要なんです。
窓の曇り対策も忘れずに。
乗車人数が増えると窓が曇りやすくなるので、デフロスター（窓の曇り取りスイッチ）の場所を把握し、曇り始めたら迷わず使用しましょう。
路面が滑る！ブレーキと速度コントロールの注意点
雨天時はタイヤと路面の摩擦が減り、制動距離（ブレーキが効き始めてから止まるまでの距離）が伸びます。
晴れの日と同じ感覚でブレーキを踏むと、危険。
急ブレーキ厳禁｜いつもより早めの減速を意識する
信号や停止線の手前では、早めにブレーキをかけ始め、数回に分けて踏む「断続ブレーキ（ポンピングブレーキ）」を丁寧に行います。
急ハンドルや急ブレーキは、教習所内の低速走行でもスリップの原因となり、減点や検定中止に繋がる恐れがあります。
私が試験を受けたとき、試験官から「雨の日は制動距離が1.5倍になると思ってください」と言われました。
つまり、いつもより1.5倍手前からブレーキを踏み始めるイメージ。
カーブや停止線手前では特にゆっくり｜事故防止が最優先
カーブに進入する前に、晴れの日よりさらに速度を落としましょう。
特に指示速度（例: 40km/hなど）を出した直後のカーブは要注意。
スピードメーターを確認しながら、徐行の徹底を心がけてください。
S字・クランクは雨だと難しい？コース攻略のポイント
狭い道での操作は、雨による視覚情報の変化に左右されやすい場面です。
S字とクランク、それぞれのコツを見ていきましょう。
S字は白線が見えにくくなる｜目線を遠くに置くだけで安定する
雨で縁石や白線がギラついて見えにくいときは、つい「車のすぐ前」を見てしまいがち。
でも、視線を常に「進みたい方向の出口」に向けることで、車体のラインが安定しやすくなります。
これ、運転の基本ですが、雨の日は特に意識したいポイント。
MT車などで窓を開けて直接後輪を確認する場合は、雨が入るのを恐れず、確実な位置把握に努めましょう。
タイヤが滑りやすいのでハンドル操作はいつもより丁寧に
AT車ならブレーキの踏み加減、MT車なら半クラッチを使い、「歩くような速さ」を維持してください。
ゆっくり走ることで、多少の滑りや視界不良にも余裕を持って対応できます。
クリープ現象（AT車がアクセルを踏まなくても前に進む現象）を上手に活用するのがコツ。
踏切・坂道発進｜雨の日に地味にミスしやすい場面
意外と見落としがちなのが、踏切と坂道発進。
雨の日特有の注意点があります。
踏切では窓を開けて音を聞く｜雨音に負けない確認方法
踏切手前での一時停止時、窓を開けて音を確認する手順は雨でも省略できません。
強い雨だと雨音が大きく電車の音が聞き取りにくいですが、顔を左右に大きく振って目視と聴覚の両方で確認している姿勢をアピールしましょう。
「確認している」という動作を試験官に見せることが大切。
坂道発進は滑りやすさを意識してアクセルをやや多めに
雨の日の路面はタイヤが空転しやすくなることがあります。
MT車の場合、ハンドブレーキを降ろすタイミングでアクセルを少しだけ多めに踏み込み、力強く発進させる意識を持つと、後退（逆行）による減点を防げます。
後退に注意、これに尽きます。
【注意点】極端な豪雨の場合、試験官から「通常より速度を落として走行するように」と指示が出る場合があります。その指示には必ず従ってください。視界不良による危険を避けるため試験官が補助ブレーキを踏んだ場合、天候のせいであっても「検定中止」となるのが一般的です。教習車によっては、ワイパーやライトの操作レバーが自分の練習していた車と左右逆（外車ベースの教習車など)の場合も稀にあるので、乗車直後の準備時間で必ず確認しましょう。
仮免試験は雨のほうが受かりやすい？ウワサの真相を検証
「雨の日は合格しやすい」「逆に視界が悪くて落ちやすい」など、仮免試験が雨の日にまつわるウワサは絶えません。
実際のところ、雨天が合否にどう影響するのか、SNSの口コミや教習所の実態から検証しました。
- 雨の日は合格しやすいという説の根拠
- 雨の日は不利という反対意見の根拠
- 結局どっちなのか？データと経験から考察
- 雨の検定を乗り越えた人の声
正直に言うと、私も試験前は「雨だとチャンスかも？」と思っていました。
でも一方で、「雨で失敗したら言い訳できない……」という不安もあったんですよね。
「雨の日は合格しやすい」と言われる理由とそのメリット
一部の教習生や卒業生の間で「雨の日は受かりやすい」と囁かれるのには、心理的・環境的な理由があります。
理由1｜慎重に運転するので減点されにくいという説
雨が降っていると、誰でも自然と「怖い」と感じるため、スピードを出しすぎず、普段以上に丁寧に運転するようになります。
慎重な加減速、丁寧なハンドル操作、大げさなほどの安全確認などが、試験官に「安全意識が高い」というポジティブな印象を与えることがあるんです。
さらに、コース内の教習生や歩行者が減り、突発的な事態が起こりにくくなる環境も、落ち着いた運転に寄与します。
理由2｜雨天は検定を受ける人数が少なく余裕が生まれる説
雨天や悪天候の日は当日キャンセルが出ることもあり、受検人数が少なくなる場合があります。
自分の順番が早く回ってくることで、待ち時間の緊張感がピークに達する前に試験に臨めるというメリット。
直接的な採点基準は変わりませんが、受検人数が少ないと試験スケジュールに余裕が生まれ、試験官の雰囲気が穏やかになるという声も散見されます。
「雨の日はむしろ不利」という反対意見も根強い
一方で、「雨の日は絶対損だ」と考える人も多いのが現実です。
理由1｜練習不足の条件下で実力が発揮しにくい
多くの教習生は、晴天時の走行をメインに練習しています。
ワイパーの動かし方や、窓が曇った際の対処（デフロスター）など、普段使わないスイッチ操作に戸惑い、それが運転の乱れに直結することがあります。
これは実際にあるあるで、私の友人も「ワイパー探してる間に発進が遅れて減点された」と言っていました。
理由2｜視界不良と路面の滑りで普段しないミスが出やすい
物理的な条件が悪化するため、単純なミスを誘発しやすくなります。
サイドミラーの水滴や窓の曇りで、S字やクランクの縁石が見えにくくなったり、晴れの日と同じ感覚でブレーキを踏むと、路面の滑りにより停止線を超えてしまうリスクがあったり。
雨が「ミスを増幅させる」というわけですね。
結局どっち？天候より大事なのは練習量と準備
結論から言えば、「雨だから受かりやすい・落ちやすい」という明確な統計上の有意差はありません。
合格するドライバーは天気に関係なく基本操作が安定している
試験官が見ているのは「天候に左右されない基礎」。
信号、一時停止、優先順位の判断が正確であれば、雨による視界の悪さは致命傷にはなりません。
状況に応じて「少し速度を落とす」「ワイパーを使う」といった判断ができるかどうかも評価の一部です。
つまり、天気のせいにするのは筋違いで、結局は自分の実力次第。
雨の日の教習を1回でも経験しておくと自信が段違い
もし第1段階の教習中に一度でも雨の日があったなら、それは非常にラッキー。
水しぶきの上がり方、ブレーキの効き具合を一度体験しているだけで、試験本番の焦りは大幅に軽減されます。
晴れの日しか経験がない場合は、イメージトレーニングで「雨の操作」をシミュレートしておきましょう。
YouTubeなどで雨の日の車載動画を見るのも効果的。
雨の検定を乗り越えた人の声｜免許取得後にも活きる経験
雨の日に試験を受けた人の多くが、「あれがあったからこそ成長できた」と振り返ります。
雨の運転に慣れておくと免許取得後の事故リスクが下がる
教習所の教官やベテランドライバーは、こう語ります。
「晴れの日しか知らないまま免許を取るより、教習中に雨を経験した人の方が、路上に出てからの事故率が低い傾向にあります。車の限界を安全なコース内で知ることは重要です。」
免許を取ったあと、初めての雨の日にびくびく運転するより、教習所という守られた環境で経験しておくほうが、絶対に安全。
悪条件で合格した達成感はちょっとした自信になる
「あんなに土砂降りだったのに受かった」という経験は、第2段階（路上教習）やその後の本免試験に向けて大きな自信になります。
どんな天候でも「やるべきことは同じ」と割り切るメンタルが身につく。
これって、運転だけじゃなくて人生のいろんな場面で役立つマインドだと思います。
【注意点】道路交通法施行規則に基づき、天候によって合格点（70点以上）や減点細則が変わることはありません。雨だからといって「一時停止を見逃して良い」といった特例は一切ありません。豪雨により視界が著しく悪い場合、試験官から特別な指示（特定の区間で徐行するなど）が出る場合があり、この指示に反すると「指示違反」で不合格になる可能性があるため注意してください。2026年現在も、台風や大雪による試験中止の判断基準は各都道府県の公安委員会および教習所の裁量に委ねられています。当日の朝、不確実な場合は必ず教習所の公式情報を確認するようにしてください。
仮免試験が雨の日でも合格するための直前準備まとめ
仮免試験が雨の日に実施されること、そして雨ならではの注意点がわかったところで、最後に「じゃあ具体的に何を準備すればいいの？」というところを整理しましょう。
試験直前にチェックすべきポイントを、実務的な対策からメンタル面までまとめました。
- 前日の準備（イメージトレーニング）
- 当日の持ち物と服装
- 試験直前のメンタルコントロール
- 不合格になった場合の対処法
準備さえしっかりすれば、雨の日でも十分合格できます。
前日にやること｜コースの流れと操作を頭の中でリハーサル
試験前日は、新しいことを覚えるよりも「これまでの復習」と「イメージの定着」に時間を使いましょう。
コース図を見ながらイメージトレーニングするのが効果的
雨の日は視界が狭まるため、次に何をすべきか（進路変更、目視など）を迷うと、操作が後手に回ってしまいます。
コース図をなぞりながら、「ここでワイパーを一段速くする」「ここは水溜まりがあるから徐行」「ここで早めにウィンカー」と、雨天特有の操作を含めて脳内シミュレーションを行いましょう。
手順の視覚化が鍵。
私も試験前日、コース図を眺めながらぶつぶつ独り言を言っていました。
苦手な項目だけピンポイントで復習すれば十分
全項目を完璧にしようとすると不安が増します。
S字での縁石の捉え方や、一時停止のタイミングなど、自分が過去に指摘されたポイントだけを重点的に確認してください。
雨の日は「基本を外さない」だけで合格圏内に入れます。
当日の持ち物と服装｜意外と見落としがちな雨対策
運転操作のミスは、実は「足元の不快感」や「靴の滑り」から始まることがあります。
靴底が滑りにくい靴を選ぶだけでペダル操作が安定する
雨の日の最も危険なミスの一つが、濡れた靴底でブレーキやアクセルを踏み外すこと。
溝がしっかりあり、滑り止めが効くスニーカーを選びましょう。
革靴や底の硬い靴、サンダルは厳禁です。
車に乗り込んだ際、運転席のマットで靴底の水分をしっかり拭き取るルーティンを忘れないでください。
これだけでペダル操作の精度が劇的に変わります。
タオルと替えの靴下があると気持ちに余裕が生まれる
「体が濡れている」「足が冷たい」といった不快感は、集中力を削ぐ原因。
集合場所までに濡れてしまったら、しっかり拭いてリフレッシュしましょう。
普段眼鏡を使用している人は、レンズが曇らないよう曇り止めを塗っておくのも有効な雨対策です。
試験直前のメンタルコントロール｜緊張をほぐす3つの方法
どれだけ準備しても、本番前の緊張は避けられません。
でも、緊張を味方につける方法はあります。
深呼吸とストレッチで体の力を抜く
緊張すると肩が上がり、ハンドル操作が硬くなります。
大きく深呼吸（4秒吸って8秒吐く）を行い、肩や手首を軽く回してほぐしましょう。
体がリラックスすれば、雨の日の滑りやすい路面にも柔軟に対応できるようになります。
「雨でも受かる人は受かる」と割り切るのが最強のマインド
「雨だから不利だ」と考えるのではなく、「雨の中を走れる実力があることを証明する機会だ」とポジティブに捉えましょう。
むしろ雨天を経験している分、本免試験や免許取得後の運転に活かせると考えるだけで、心の重荷が取れます。
正直、私も試験当日は「これはチャンスだ」と自分に言い聞かせていました。
不合格になっても慌てない｜雨の日の補習と再検定の流れ
万が一不合格になっても、それは「プロとしての第一歩」に必要な経験です。
補習では雨天時の運転を重点的に練習できるチャンス
不合格後の補習（みきわめ）は、試験でのミスを具体的に修正する時間。
「雨で見えにくかった箇所」を教官に伝え、重点的に練習しましょう。
悪条件での練習密度が高まるため、上達のスピードは晴れの日より早くなることもあります。
再検定の日が晴れなら経験値アップ分だけ有利になる
「雨という過酷な状況」で試験を戦った経験は、次回の検定で大きな武器になります。
もし再検定が晴れの日なら、雨の日よりも格段に運転が楽に感じられます。
経験値が上乗せされているため、合格の可能性は飛躍的に高まる。
【注意点】雨を理由に当日欠席・変更する場合、教習所の規約によりキャンセル料（数千円程度）が発生することが一般的です。悪天候であっても「合格ライン70点」という基準は変わりません。2026年現在の新型車両には、オートワイパーや自動防眩ミラーなどの電子制御が備わっている場合もあります。乗車時に教官に操作を確認できる時間は限られているため、不明な点は待機中に質問しておきましょう。学科試験の再受験料（証紙代）は2025年3月24日から1,800円に改定されます。現金での準備が必要な場合、金額に注意してください。
仮免試験と雨に関するQ&A
仮免試験が雨の日に関して、よくある質問をQ&A形式でまとめました。
細かい疑問も、ここで解決しておきましょう。
Q. 仮免の技能試験中にゲリラ豪雨になったら途中で中断される？
A. 基本的には中断されませんが、安全が確保できない場合は一時停止や中断の可能性があります。
前方の視界が極端に悪く、ワイパーを最速にしても安全確認が不可能な場合や、コースが冠水し始めた場合は、試験官の判断で路肩に停止し、天候の回復を待つことがあります。
試験が完全に継続不能（天災等）と判断された場合は、後日改めて「最初から」または「中断した時点から」やり直すことになります。
この場合、追加費用はかからないのが一般的。
Q. 仮免試験の日に雪が降ったらどうなる？
A. 「積雪」や「凍結」がある場合は、中止・延期になる可能性が非常に高いです。
教習車は通常スタッドレスタイヤを履いていないことが多く、コースの白線が見えなくなると正確な採点ができないためです。
雪が予想される場合は、当日の朝に教習所から連絡が入るか、公式サイトで告知されます。
Q. 雨の日にメガネが曇って前が見えないときはどうすればいい？
A. 試験官に一言断ってから、安全な場所で対処するか、車の機能を活用しましょう。
エアコンのスイッチを入れ、「デフロスター（扇形のアイコン）」を作動させるのが最も効果的です。
走行中にメガネを拭くのは「脇見運転」や「片手運転」とみなされ減点対象になるため、停車中に行うか、事前に曇り止めを塗っておくのが鉄則。
Q. 教習中に一度も雨の日に乗れなかった場合の対処法は？
A. イメージトレーニングと、学科教本での「雨天時の運転」の再確認を徹底しましょう。
「雨天時は制動距離が伸びる（晴れの日の約1.5倍〜2倍）」「ハイドロプレーニング現象」といった知識を復習し、いつもより「1.5倍手前からブレーキを踏む」イメージを固めてください。
YouTubeなどで雨の日の車載動画を見て、視界の悪さを疑似体験しておくのも有効。
Q. 仮免の技能試験で傘はどこに置く？車内に持ち込んでいい？
A. 車内に持ち込んで問題ありませんが、置き場所に注意が必要です。
後部座席の足元に置くのが一般的。
運転席の近くや、ペダル操作の邪魔になる場所（助手席足元など）に置くのは厳禁です。
車内を濡らしすぎないよう、しっかり水気を切ってから乗り込みましょう。
Q. 雨の日の卒業検定（本免技能）も同じ注意点で大丈夫？
A. 基本は同じですが、路上試験（第2段階）特有の注意点が増えます。
路上では、傘をさした歩行者が視界を遮られて急に飛び出してくるリスクがあります。
また、泥跳ね（水はね）をして歩行者に迷惑をかけると道路交通法違反（泥はね運転）になり、検定中止や減点の対象に。
Q. 二輪の教習や試験も雨天決行？四輪との違いはある？
A. 二輪（バイク）も原則として雨天決行です。
バイクは雨で非常に滑りやすいため、特に「ペイント（白線）」「マンホール」「工事用の鉄板」の上でブレーキをかけたりバンク（傾斜）させたりしないよう、細心の注意が求められます。
自前のレインウェア（カッパ）を持参する必要がある教習所が多いです。
Q. 梅雨の時期に合宿免許に行くのは避けたほうがいい？
A. スケジュールの確実性を重視するなら避けたほうが無難ですが、メリットもあります。
台風などで検定が中止になると、延泊が発生し、仕事や学校の予定に響く可能性があります。
一方で、梅雨時期は閑散期にあたることが多く、料金が安く設定されていたり、予約が取りやすかったりするメリットも。
【注意点】仮免学科試験の再受験料は、2025年3月24日より1,700円から1,800円に改定されます。最近では電話連絡ではなく、教習所の専用アプリやLINEで一斉通知を行うケースが増えているので、通知設定を確認しておきましょう。「雨だから減点を免除する」という公的な規定はありません。あくまで個々の試験官が現場の状況（他車の動きなど）を考慮して判断するにとどまります。「天災による中止」が延泊補償の対象外（自己負担）となるプランも存在するため、梅雨時期の合宿は契約内容の「保証項目」を必ず確認してください。
【まとめ】雨でも基本を守れば仮免試験は怖くない！準備と心構えで乗り切ろう
- 仮免試験が雨の日でも原則として実施される
- 視界の悪さと路面の滑りへの対策が合格の鍵
- 雨だから有利・不利ということはなく準備次第
- 雨の日の経験は免許取得後にも活きる貴重な財産
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