ざっくりまとめると…
- 仮免学科試験に落ちるのは5人に1人もいるから恥ずかしくない
- 落ちた経験が、むしろ本免試験での合格率を底上げしてくれる
- 親・教官・友達への伝え方にはコツがあり、正直に話せば意外とスムーズ
仮免学科試験に落ちたら恥ずかしい……そう感じているのは、あなただけじゃないんです。
私も当時、掲示板に自分の番号がなかった瞬間、頭が真っ白になりました。
隣で知人が「あった！」と小声で喜んでいるのを聞きながら、「なんで自分だけ……」とどきどきしながらその場を離れた記憶が今でも鮮明に残っています。
でも、あのとき落ち込む必要は全然なかったと、今は断言できます。
この記事では、仮免の学科試験に落ちてしまったあなたに向けて、「全然大丈夫な理由」をデータや体験談を交えながら解説します。
親や教官への伝え方、モチベーションの立て直し方、次回合格のための勉強法まで、一通りカバーしているので、ぜひ最後まで読んでみてください。
仮免学科試験に落ちたら恥ずかしい？いや全然大丈夫な理由
この段落では、仮免学科試験に落ちた経験が実はそこまで珍しいことではないこと、そして落ちることにどんな意味があるのかを、以下の流れで解説していきます。
- 仮免の学科試験に落ちる人は意外と多い
- 仮免の学科はひっかけが多くて難しい
- 一度落ちた人ほど本免で安定合格しやすい
- 落ちたことを恥ずかしいと感じるのは頑張った証拠
理由1｜仮免の学科試験に落ちる人は意外と多い
「自分だけ落ちた」は思い込みの可能性が高い。
試験のあと、待合室でそっとスマホを開いて「仮免 落ちた 自分だけ？」と検索したことがある人は多いんじゃないでしょうか。
安心してください。あなたは全然マイノリティじゃないんですよ。
不合格率のデータを見れば自分だけじゃないとわかる
警察庁が発表している「運転免許統計（令和5年版）」によると、仮免学科試験の全国平均合格率は約80.1%です。
つまり、約20%、つまり5人に1人は不合格になっている計算。
たとえば、40人教室で試験を受けたとすると、自分以外にも7〜8人は落ちているわけです。
正直、この数字を知ったときは私もちょっと驚きました。
「もっと少ないと思っていた」というのが本音で、それだけ「仮免ぐらい余裕でしょ」という世間のイメージと、実態がかけ離れているんですよね。
また、多くの教習所では本番よりも効果測定（模擬試験）の難易度をわざと高く設定しています。
それでも本番で20%が落ちるということは、試験自体がそれだけ「ひっかけ」に満ちているという証拠です。
SNSの合格報告だけ目立つカラクリに気づこう
SNSで「仮免一発合格！」という投稿ばかりが目に入るのは、「生存者バイアス」（本来あるはずの情報が欠落して見えてしまう現象）のせいです。
合格した人は嬉しくて発信する。でも落ちた人は黙ってスマホを閉じる。
だから、まるで世の中全員が一発で受かっているように見えてしまうわけですね。
Yahoo!知恵袋などを検索してみると、「仮免に3回落ちた」「5回目でやっと受かった」という悩み相談が数千件以上見つかります。
そういう人たちは、ただ投稿していないだけ。
あなたが今感じているもやもやは、実はものすごく多くの人が経験しているんです。
理由2｜仮免の学科はひっかけが多くて難しい
仮免の学科は「知ってるかどうか」だけじゃなく、「日本語の読解力」まで試される試験。
「なんでこんな問題で落ちるの？」と思われがちですが、問題文の「言い回し」に慣れていないだけで普通に落ちるほど、意地悪な作りになっているんですよ。
満点を取れる人のほうがレアという現実
仮免学科試験は100点満点中90点以上で合格なんですが、実際に満点を取る人は極めて少数派です。
たとえば、「追い越しが禁止されている場所でも、軽車両（自転車など）なら追い越してよい」といった問題。
一瞬「えっ？」と迷ってしまうような例外規定が頻出します。
30分で50問というペースも、思った以上にタイト。
どれだけ勉強した人でも、1〜2問はケアレスミスをしてしまうものです。
合格者の多くも「90点〜94点」のギリギリラインで受かっているのが実態です。
そう考えると、あと数問の差で合否が分かれる試験で「落ちた＝頭が悪い」とはとても言えませんよね。
苦手な出題パターンに気づけたなら収穫あり
一度不合格になったことで、「標識の問題が弱い」「距離や速度の数字の暗記が甘い」といった自分の弱点が明確になる、という大きな収穫があります。
どこで間違えたかを復習することは、単に答えを丸暗記するよりも、ずっと深い理解につながります。
この「気づき」が、次の試験そして本免試験での強力な武器になるんです。
理由3｜一度落ちた人ほど本免で安定合格しやすい
仮免で苦労した人が、最終的な「本免試験（免許センターでの本試験）」で安定した合格をつかみやすいという話が教習現場にはあります。
一見逆説的に聞こえますが、これには理由があって。
不合格のショックが勉強の質を上げてくれる
仮免をラッキーで一発通過した人の中には、知識があいまいなまま第2段階（路上）へ進んでしまい、範囲が広がる本免試験で大苦戦するケースがあります。
一方で、一度落ちた人は「試験は甘くない」という感覚を持ち続けるので、本免の対策もより念入りに行います。
学科試験で問われる内容はすべて「事故を防ぐためのルール」です。
不合格をきっかけにルールを再確認することは、将来の交通事故リスクを減らすための投資になっているとも言えます。
原因を理解して対策すれば次は絶対に近づく
不合格の原因が「緊張」なのか「勉強不足」なのかを冷静に分析できれば、合格への距離は一気に縮まります。
教習所の指導員は、不合格者への対応に慣れています。
「どこが分からなかったか」を相談すると、マンツーマンでコツを教えてくれることも多いですよ。
あなたは今、合格への道を1歩引き返しているのではなく、より確実な道筋を拾い直しているところです。
落ちたことを恥ずかしいと感じるのは頑張った証拠
「恥ずかしい」と感じている時点で、あなたはちゃんと本気で取り組んできた人です。
投げやりな人はそもそも恥ずかしいなんて感じません。
自信を失う必要はゼロ！周りも実はギリギリ合格
周りで涼しい顔をして受かっている友人も、前日の夜に必死で暗記し、本番では迷いながらマークシートを埋めています。
たまたま正解した数問の差で合否が分かれただけであって、能力に大きな差があるわけじゃないんです。
「ギリギリ合格」と「あと数問で合格」の間に、本質的な差はほとんどありません。
免許取得はマラソン、途中のつまずきは誤差でしかない
免許取得という長い道のりにおいて、仮免での数日間の遅れは、数年後には誰も覚えていないような些細な出来事です。
最終ゴールは「安全なドライバー」になること。
試験に早く受かることよりも、ルールを正確に理解して無事故でいられることの方が、人生において圧倒的に価値があります。
マラソンで5キロ地点でつまずいても、ゴールに辿り着けば関係ない。そういうことです。
仮免学科に落ちたあと〜親や教官にどう伝える？
不合格の次に頭を悩ませるのが、「誰かへの報告」です。
この段落では、親・教官・友達・SNSという4つの相手別に、賢い対処法を解説します。
- 親への報告はシンプルでOK
- 教官への気まずさは幻想
- 友達や周りへのうまい対処法
- SNSの合格投稿を見て落ち込んだときの処方箋
親への報告はシンプルでOK！お金の話も正直に
「親にどう話そう……」とぐるぐると頭の中で考え続けているあなたへ。
実は、報告の仕方にはシンプルな正解があります。
追加費用はいくらかかる？再受験の料金を事前に把握
まずは具体的な数字を把握してから話すと、親への報告がスムーズになります。
2026年2月現在の標準的な再受験費用は以下のとおりです。
| 項目 | 費用（目安） | 備考 |
|---|---|---|
| 再受験手数料 | 1,800円（非課税） | 都道府県に納める証紙代 |
| 事務手数料 | 500円〜1,500円程度 | 教習所によって異なる |
| 合計 | 約2,300円〜3,300円 | 1回あたり |
「1,800円の試験料がまたかかることになった。次は絶対受かるように勉強する」と、金額とセットで前向きな姿勢を伝えると、親御さんも納得しやすくなります。
隠すよりも、正直に話した方が結局ラクです。
【注意点】再受験手数料は2025年3月24日の改定後の行政手数料をもとにした金額です。自治体や教習所によって異なる場合があるため、通っている教習所の最新の料金表を必ず確認してください。
「次は受かる」の一言が親を一番安心させる
親が最も心配するのは、「いつまでも卒業できないのではないか」という点です。
「〇点だった、あと〇問で合格だったから、間違えた標識のところを復習して、次は〇日に受けてくる」と、具体的な振り返りと次のスケジュールをセットで話すと、信頼を損なわずに済みます。
「次はどうするか」まで伝えることが、親を安心させる一番のポイントです。
教官への気まずさは幻想！教習所のスタッフは味方
「教官に合わせる顔がない」と感じているなら、それは誤解です。
教習所の教官や受付スタッフにとって、学科の不合格者は日常風景の一つにすぎません。
教官は不合格者への対応に慣れているから大丈夫
公認校の合格率が約80%ということは、20%、つまり5人に1人は不合格になっています。
教官はいわばリカバリーのプロ。
「あなたが運転に向いていない」と思っているわけでは全くなく、「どこでつまずいているか」を確認し、路上に出る前に知識を補完してあげたいと思っています。
あなたの不合格を見て、教官が呆れることは、まずないです。
補習や追加教習の流れを質問しておくと気がラクになる
気まずさを解消する一番の方法は、事務的な質問をこちらから投げることです。
「次はいつ受けられますか？」「自習室でどこを重点的にやればいいか教えてください」と、自分からアクションを起こしてみてください。
真剣に取り組む姿勢を見せれば、教官はより親身になってサポートしてくれます。
聞きに行った方が、ひとりでモヤモヤしているよりずっとラクですよ。
友達や周りにバレたくないときの上手な対処法
「一緒に受けた友達だけ受かった」という状況は、確かに辛い。
でも一方で、対応次第でダメージは最小限に抑えられます。
聞かれたら軽く流すのが一番｜深刻にしないのがコツ
友達から結果を聞かれたときの返答例として、こういう言い方があります。
深刻になればなるほど、周りも気を遣ってしまい空気が重くなります。
自虐を少し交えて「ただの通過点」として扱うのが、もっともスマートな方法です。
同じ時期の教習仲間が実はいちばんの味方になる
その日落ちたのは、あなた一人ではありません。
待合室で同じように肩を落としている仲間がいれば、「ひっかけ問題、難しくなかった？」と声をかけてみるのも手です。
不合格という共通の体験が、意外な絆を生むこともあります。
仲間がいると思えると、だいぶ心が軽くなりますよ。
SNSの合格トピを見て落ち込んだときの処方箋
X（旧Twitter）やInstagramで「仮免一発合格！」という投稿が流れてくると、世界中で自分だけが取り残された気分になります。
ただ、それは完全に錯覚です。
不合格を投稿する人が少ないだけで仲間は大勢いる
合格した人は嬉しくて投稿する。不合格だった人は黙ってスマホを閉じる。
SNSに見えているのは氷山の一角であって、その影には万単位の「不合格中だけど頑張っている仲間」が確実に存在します。
見えていないだけで、いるんです。たくさん。
回答やコメント欄には励ましの声があふれている
Yahoo!知恵袋や掲示板で「仮免 落ちた 恥ずかしい」と検索してみてください。
「私も3回落ちたけど今は無事故で運転してる」
「学科は日本語のパズルだから気にしないで」
といった経験者からの温かい声が山のように見つかります。
それらはすべて、かつてあなたと同じ思いをした人たちの本音です。
あなたは決してひとりじゃない。そのことだけは、覚えておいてほしいんです。
仮免学科に落ちたあとのモチベ復活術と勉強法
気持ちの立て直しと勉強の立て直しは、セットで考えるのが大事です。
この段落では以下の流れで解説します。
- まずは1日だけ休んでリセットする
- 問題集と過去問をフル活用する
- 苦手な分野を見える化して弱点をつぶす
- 緊張で実力が出せない人のための本番対策
まずは1日だけ休む！ショックを引きずらないリセット法
落ちた直後に焦って勉強を始めると、逆効果になることがあります。
まず、ゆっくり休んでからのスタートが、結果的に最短ルートです。
落ちた直後に無理に勉強すると逆効果になる原因
不合格直後は脳がストレスを感じており、情報を詰め込もうとしても効率が上がりません。
「なぜこんな問題を……」という自己嫌悪があると、冷静な分析ができなくなります。
また、焦って詰め込むと、以前覚えた正しい知識と、本番で迷った誤った知識が頭の中で混ざってしまうリスクもあります。
ピリピリしたまま教本を開いても、なかなか頭に入らないものです。
気持ちを切り替えてから再スタートするのが最短ルート
その日は教本を閉じて、好きなことをして脳をリフレッシュしてください。
「明日の朝からやる」と決めてしっかり寝ることで、記憶が整理され、翌日の学習効率がぐっと向上します。
1日完全オフ。これが最速の復活法です。
問題集と過去問をフル活用した効率的な勉強方法
仮免試験は「落とすための試験」ではなく「最低限の知識を確認する試験」です。
出題パターンを網羅すれば、必ず受かります。
間違えた問題だけ集中して練習するのが合格のコツ
正解した問題を繰り返すのは時間の無駄です。間違えた問題にチェックを入れ、「なぜ自分がこれを選んだのか」「なぜ正解は違うのか」を教本で確認する作業に全力を注いでください。
正解を選ぶだけでなく、「この選択肢のどこが嘘か」を指摘する練習をすると、本番のひっかけに瞬時に気づけるようになります。
間違えた問題は宝物。そう思って復習してみてください。
アプリや自動車学校の問題集を使い倒すべき理由
多くの教習所に導入されているムサシや満点様などの学科システムは、その地域の試験傾向を反映しています。
まずこれを完璧にするのが、合格への最短ルートです。
加えて、スマホアプリを活用すると、移動時間に5問〜10問ずつ解けて、学科特有の「言い回し」に慣れるのに最適です。
2026年現在、電動キックボード（特定小型原付）のルールや、自転車の酒気帯び運転厳罰化など、新しい交通ルールが試験に出題されるようになっています。
古い問題集や数年前のブログ情報は鵜呑みにせず、最新の教本や教習所のシステムを利用してください。
苦手な分野を見える化して弱点をつぶす方法
闇雲に全ページを読み直すのではなく、失点の「塊」を見つけて集中的に潰すのが効率的です。
標識・路上ルール・事故予防など分野ごとに整理しよう
自分の弱点がどの分野にあるかを把握するために、以下の3つの視点で整理してみてください。
- 標識・標示：「通行止め」と「進入禁止」の違いなど、図記号の問題で落としていないか
- 数字関連：徐行の速度（10km/h以下）、追い越し禁止場所（手前30m）などの数字暗記が甘くないか
- 権利と義務：信号の意味や歩行者保護などの基本的な考え方で迷っていないか
失点がどのカテゴリーに集中しているかを把握するだけで、勉強のピントが合います。
理解があいまいな箇所は教官に質問するのが最速
「この問題、どうしても納得できないんです」と教官に聞きに行くのは、全く恥ずかしいことではありません。
教官は「熱心な生徒」を歓迎します。
図解や実体験を交えた解説をしてもらえるため、記憶の定着率が格段に変わります。
質問は最速の近道です。
緊張で実力が出せない人のための本番対策
「家では解けるのに本番で落ちる」という人は、知識不足ではなく「試験の受け方」に課題があります。
試験時間の使い方をシミュレーションしておく効果
30分で50問を解くための時間配分は、以下の黄金比をおすすめします。
| フェーズ | 時間 | やること |
|---|---|---|
| 第1フェーズ | 最初の15分 | 迷わず解ける問題を一気に終わらせる |
| 第2フェーズ | 次の10分 | 迷った問題（印をつけておく）をじっくり考える |
| 第3フェーズ | 最後の5分 | マークミスと「〜しなければならない」「〜してもよい」の取り違えをチェック |
特に最後の5分でのチェックが、合否を分けることは珍しくないです。
練習で満点に近いスコアを出せていれば本番も大丈夫
練習で90点ギリギリの場合、本番の緊張で数点落ちる可能性があります。
教習所の効果測定やアプリで「3回連続で96点以上」を叩き出せるようになれば、本番で少々緊張しても合格ラインを下回ることはまずありません。
96点が当たり前になるまで、繰り返してみてください。
仮免に落ちたけど修了検定や卒業後の試験は大丈夫？
仮免の学科に落ちると、「技能検定や本免も大丈夫なんだろうか……」と不安が連鎖しがちです。
この段落では、そうした不安を一つずつ解消していきます。
- 修了検定の技能試験と学科試験はまったくの別モノ
- 仮免取得から路上教習へ
- 卒業検定や本免試験に向けて今から意識しておくこと
- 次の再受験で絶対決めるマインドセット
修了検定の技能試験と学科試験はまったくの別モノ
技能と学科は、求められる能力がまったく違います。
学科が苦手でも、技能が得意な人はたくさんいます。
運転が得意なら技能検定で脱輪やクランクを恐れすぎない
技能試験に合格して学科で落ちたなら、あなたはすでに車を動かすためのセンスや空間把握能力を持っているという証拠です。
技能試験は100点からの減点方式で、70点残れば合格です。
一度の脱輪（すぐにやり直した場合）やクランクでの切り返しは、即中止にはなりません。
学科の不合格と技能の苦手を混同して「自分は不器用だ」と思い込まないでください。
学科が苦手でも運転コースの練習で自信を取り戻せる
学科の勉強で頭が疲れたときは、あえて技能教習に集中することで脳をリフレッシュできます。
「徐行」や「一時停止」といった学科の単語は、実際のハンドル操作と結びつけることで記憶が強化されます。
机の上のパズルが、体感のある記憶に変わるイメージです。
仮免取得から路上教習へ｜ここからが楽しい本番！
仮免さえ突破すれば、教習の舞台は校内コースから一般道（路上）へと移ります。
そこからが、教習のいちばん楽しいフェーズです。
路上に出ると教習のモチベが一気に上がる理由
他の車や歩行者がいる中を走ることで、「ドライバーの一員」になった実感が湧きます。
毎日同じ校内コースを回る閉塞感から解放されて、目的地に向かって走る楽しさを知ることで、学習意欲が自然と回復します。
路上に出た瞬間のあの解放感は、私自身も鮮明に覚えています。本当に気持ちが変わりますよ。
実際の運転で学科の知識が体感として定着する
教本で見た「追い越し禁止」や「指定方向外進行禁止（指定された方向以外に進むことを禁じる標識）」を実際の道路で見つけることで、「あ、こういう意味だったのか」と深く納得できます。
本免で重要になるイラスト問題の内容は、日々の路上教習で教官から受けるアドバイスそのものです。
路上教習が始まれば、学科の理解も自然と深まっていきます。
卒業検定や本免試験に向けて今から意識しておくこと
仮免での不合格が、実は本免一発合格への強力な守りになります。
仮免で落ちた経験が本免の勉強不足を防ぐ保険になる
仮免を一発で通った人の中には、本免でも「なんとかなるだろう」と油断して範囲が倍増した本試験で落ちるケースがあります。
仮免で苦戦した人は「基礎（第1段階）」の知識が人一倍強固になっています。
本免試験の約半分は第1段階の内容から出題されるため、今の苦労はそのまま本免の得点源に直結します。
今の経験は、無駄になるどころか、最後に効いてきます。
卒業までの時間とスケジュールに余裕をもたせよう
入所から9ヶ月の教習期限は、仮免で1〜2回落ちた程度ではまず切れません。
「最短卒業」にこだわりすぎると、緊張でケアレスミスを誘発します。
「1回落ちてちょうど平均的（統計上20%は不合格）」と開き直り、余裕を持った予約を組むのが賢いやり方です。
【注意点】入所から9ヶ月という教習期限は変わりませんが、合宿免許の場合は不合格が続くと延泊費用（1日5,000円〜10,000円程度）や一時帰宅の可能性があります。契約時の約款を確認しておくのをおすすめします。
合格まであと少し！次の再受験で絶対決めるマインドセット
不合格後のメンタル管理が、次回の合格率を左右します。
考え方を少し変えるだけで、気持ちが驚くほど軽くなります。
「落ちた自分」ではなく「次受かる自分」に意識を向ける
「なんであんな問題を間違えたんだ」と過去を責め続ける時間は、完全に無駄です。
「次はこう解く」「このキーワードに注意する」という未来の行動プランに思考をスイッチしてください。
過去は変えられないけど、次の行動は今すぐ変えられます。
小さな成功体験を積み重ねて自信を回復させるコツ
スマホアプリや教習所のPCで「満点」を1回出すだけで、心理的な壁は一気に低くなります。
「標識だけは誰にも負けない」といった小さな自信が、試験全体の落ち着きを生みます。
まずは1分野だけ、完璧にしてみてください。それだけで、全然気持ちが変わってきます。
仮免学科試験に落ちた人が気になるQ&A
仮免学科試験に落ちたあとに気になる疑問を、Q&A形式でまとめました。
Q. 仮免の学科試験って何回まで受け直せる？
A. 法的には回数制限はありません。ただし、入所から9ヶ月の教習期限が実質的な制限になります。
教習期限内にすべての教習を終えて卒業検定に合格する必要があるため、極端に回数を重ねると期限が迫ってしまいます。
修了検定（技能試験）の結果は学科試験を通過するまで有効ですが、あまり時間がかかると教習期限そのものが危うくなります。
期限が迫っている場合は、すぐに受付に相談して特別対応を依頼してください。
Q. 再受験までに最短で何日あければ受けられる？
A. 多くの教習所では、不合格の翌営業日から再受験が可能です。
同じ日に2回受験することは一般的に認められていません。
不合格が確定したあと、事務窓口で最短の再受験枠（翌日以降）を予約します。
ただし、試験実施日が「毎週月・水・金」のように決まっている教習所や、予約が混み合って数日先になる場合もあります。窓口で確認するのが確実です。
Q. 落ちたぶんの追加費用は合宿免許のプランに含まれている？
A. 保証パックがあっても、再受験手数料（1,800円）だけは自己負担となるのが一般的です。
検定料や延泊料は無料になるケースが多いですが、都道府県に納める証紙代は保証対象外として都度現金払いを求められることがほとんどです。
また、合宿の場合「学科3回不合格で一時帰宅」という約款を採用している教習所も多く、その交通費も自己負担になります。
契約時のしおりに書いてある保証内容を、今一度確認しておくことをおすすめします。
Q. 仮免学科の再受験で同じ問題が出ることはある？
A. まったく同じ問題用紙が出ることは稀ですが、似た問題は必ず出ます。
学科試験の問題は、公安委員会が作成した複数の問題セットからランダムに配布されます。
前回と全く同じセットに当たる可能性は低いですが、出題範囲（第一段階）が狭いため、重要な「ひっかけ問題」や「標識問題」は繰り返し登場します。
前回の試験で迷った問題を復習しておくことが、合格率を高める一番の近道です。
Q. 教習期限が迫っているけど仮免に落ちたらどうすればいい？
A. 迷わずすぐに受付に相談してください。
期限が数週間しかない場合、教習所側が特別に試験枠の調整や集中的な学科指導を行ってくれる場合があります。
最悪のケースとして、期限が切れると、それまでの教習実績と支払った費用がすべて無効になります。
仮免取得前であれば「退所」となり、再度入所金から払い直しになるため、早めの相談が必須です。
Q. 学科がどうしても受からない人に向いている勉強アプリはある？
A. まず教習所専用のWEB学習システム（ムサシ、満点様など）を完璧にするのが最短ルートです。
その地域の試験傾向に最も近い内容が収録されているため、これを繰り返すのが一番効果的です。
スマホアプリは移動時間の活用に向いていて、「普通免許 学科試験問題集」系のアプリ（黄色いアイコンのものなど）はイラスト問題や一問一答が充実しており、ひっかけ対策に適しています。
【注意点】アプリや問題集は、2026年現在の最新の法改正（特定小型原付のルール、自転車の酒気帯び厳罰化など）に対応しているものを選んでください。古い情報をそのまま信じると、本番で間違える可能性があります。
【まとめ】仮免で落ちるのは珍しくないから気にしないでOK！
- 仮免学科試験に落ちるのは5人に1人。あなただけじゃない
- SNSの「一発合格！」は生存者バイアス。水面下の仲間は無数にいる
- 親への報告は「金額＋次のスケジュール」をセットで話すとスムーズ
- 教官は不合格者対応のプロ。気まずさは幻想なので質問しに行こう
- 間違えた問題だけを繰り返す勉強法が、最速の合格への道
- 教習期限（9ヶ月）が迫っているなら、早めに受付へ相談すること
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